“越早上市，宝骏估值约占便宜，”夏翌指出，“在二级市场，投资人分配在某一个领域内的资金是有限的。
“上市之后，汽车面对二级市场，又是一场审核、监督，”夏翌称。但双方操作被指有“刻意规避借壳红线”的嫌疑，发布多次被上交所问询，加之互金监管加剧，重组计划最终终止。
在投行、召回召律所、审计公司等多方的审核下，一些企业的痼疾就会暴露出来。去年，声明互联网金融全面整顿时期，声明西藏旅游、银之杰、永大集团、熊猫金控等上市公司对互联网金融企业的收购完全终止，监管对互联网金融还是持谨慎态度。“在整个上市过程中，台宝一个企业要经历两面照妖镜，”夏翌认为，“一个是在上市之前，在IPO过程中，各种中介机构就会对公司进行审核。
“这意味着，骏悦纽交所对互联网业务更加熟悉，”元一九鼎创始合伙人夏翌称。业内人士分析，也车去纽交所主要是两个原因：也车一方面，纽交所放宽限制，除等待SEC(美国证券交易委员会)审核外，“企业必须盈利两年”已经不是挂牌的硬性指标;另一方面，P2P鼻祖lendingclub、中国互金海外上市第一股宜人贷，都在纽交所成功敲钟。
互联网金融行业早已进入洗牌期，宝骏在最后竞争厮杀的阶段，谁能拿到低成本的资金，谁就能开展并购，扩大业务规模，加速行业二八划分
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