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    中老铁路“京滇 澜湄线”

    时间:2024-11-01 01:28:05 来源:3

      百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,中老铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,中老你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。

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    从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”,澜湄百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了,澜湄所以百度从推出百度百家,再到推出升级版百家号,火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。我们来聊点不一样的,中老说点“真话”。百度取消新闻源的消息一出来,铁路很多人就在讨论,铁路这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

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    想想也是,京滇就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,京滇把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量?第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体。 百度以及百度们的套路,澜湄你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。

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    我突然有种感觉,中老现在风生水起的这些客户端,中老为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。

    事实上,铁路头条号已经走在这条路上了,铁路号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。京滇 苹果搜索广告关键字重复错误 最后我们添加的关键字数量最多为389个。

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