如果说这只是猜测，汽车接下来的例子就很明确了
但业内人士也纷纷提出疑问：产品在这个监管收紧、产品资本寒冬的时间点集体谋求上市，是否有些仓促?02“又快又好”“虽然业内普遍认为，2013年是互联网金融元年，但实际上，现在筹备上市的公司，已有了长时间的摸爬滚打，”夏翌认为。2012年3月，点比代已优酷与土豆合并，土豆退市。
去年7月，汽车欣泰电气成为首家因欺诈发行被退市的上市公司。除了上述几家，产品众安保险、乐信集团、信而富、91金融等公司，也传出筹备、谋划IPO的消息。行业巨头们，点比代已通过几轮融资，一路打怪升级，走到上市临门一脚。
如此好的机会，汽车还犹豫什么?“上市不能等，汽车”夏翌认为，在你慢悠悠等待的时候，其他竞品公司若上市成功，加速奔跑，就能把你远远甩在后面。而选择上市者，产品主要是两个方向，以趣店、拍拍贷为代表的互金创业公司，目光瞄准了纽交所。
”谁第一个上市，点比代已谁就是标杆，谁就有领跑优势。
互联网金融，汽车尤其以P2P网贷一支，高速发展的同时，被贴上“野蛮”、“高危”等标签。商业模式也是经典的流量思维，产品低买流量高卖产品，SKU自然越多越好。
知沟理论阐述了一个非常现实的社会规律，点比代已当一个社会的信息越来越多，点比代已那些社会经济地位高的群体会以更快的速度获得这些信息，进而拉大社会群体之间的差距。误区三：汽车在线教育里对内容收费就是可耻的美国，Netflix、Hulu这类付费视频订阅网站几乎占互联网一半以上的流量。
这个观点非常普遍，产品普遍的原因也特别简单。一种认为，点比代已学习本身是快乐的，学习能够改进自我，能够获得成长。
