2011年，深蓝美国在线收购《赫芬顿邮报》之后，他开始全面发展BuzzFeed。
实际上，公开独角兽能在过去五年里大量涌现主要得益于智能手机的出现。在2016年年初的北京科技大会上，车主打车应用Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)预言：车主“在5年内，将有更多的创新、发明以及初创企业诞生在中国，诞生在北京的数量将超过硅谷。
在《让大象飞》中，吐槽作者史蒂文·霍夫曼就曾提出：吐槽“独角兽是稀有的，为了满足投资人的胃口，我们目前是否过多的人为制造了那些估值过高的独角兽呢?我们完全可以这样讲，沙丘路上的整个风险投资社区需要这些独角兽，否则他们的商业模式就行不通了，而这只不过是因为这些投资公司聚集了太多资本，它们已经没有其他的路可以走。截至2016年11月，深蓝美国的独角兽联合市值为3530亿美元，但其中只有不到2%为标准普尔500指数的组成部分。据彭博社最新发布的数据显示，公开在过去1年中，美国初创企业上市和融资数量都有所下降。
中国目前已有16个城市出现独角兽企业，车主而主要聚集区域分别为“北、车主上、深、杭”四大城市，北京独角兽企业主要是新模式、新技术的引领者，上海独角兽企业的60%为“互联网+”，深圳独角兽企业则为技术驱动，而杭州主要以电子商务和互联网金融为主。另一方面，吐槽大公司的经济实力仍在增长而非收缩，吐槽美国的产业集中度在过去几十年里一直保持稳定增长，而现有大公司所蕴藏的潜在创业能量也在挖掘释放，张瑞敏就一直致力于将海尔转变成一个“创业平台”，在这个平台中，每个员工都感觉像是在为一个创业公司工作。
再以联想集团为例，深蓝联想是世界上最大的PC制造商，深蓝其价值约为70亿美元，小米的价值不可能是联想的6倍，而小米上一轮股权融资时的估值却高达460亿美元。
硅谷也曾经历了漫长的泡沫破裂历史，公开包括2000年—2001年之间的互联网泡沫破裂。因此，车主我们才有自信做到零免赔，60%报销。
用户可以图文问诊，吐槽并享受电子处方、医药配送等服务。即，深蓝用户自付40%，剩余60%由商保账户直接支付。
但现在的方向就是要打破原有“就诊垫付、公开诊后赔付”的服务模式。”据众安保险健康险北京事业部负责人王惟伊介绍，车主因为嫁接在互联网医疗平台，不论是定价还是控费过程，都能够更数据化、低成本。
