当前，总援中各方抢险救援人员仍在对受损道路等基础设施进行抢修。

分方式来看，理访其中公路人员流动量298.4亿人次，同比增长6.6%。其中，美求公路、水运投资分别完成1.2万亿元和1025亿元。

水路客运量1.2亿人次，东停同比增长5.2%。火难上半年完成交通固定资产投资1.7万亿元。完成水路货运量47.0亿吨，总援中同比增长6.3%。

新华社北京7月26日电（记者叶昊鸣、理访王聿昊）记者26日从交通运输部获悉，今年上半年我国跨区域人员流动量324.1亿人次，同比增长7.4%。交通运输部有关负责人表示，美求上半年，美求交通运输经济运行持续向好、总体平稳，货运量、港口货物吞吐量、人员流动量等交通运输主要指标均实现较快增长

坦桑尼亚籍货轮FU-SHUN25日凌晨在高雄外海倾斜下沉，东停船上9名缅甸籍船员落海，东停由于天气等条件不佳，搜救人员直至当天下午赶到现场救援未果，后有3人被冲上岸获救，但仍有6人下落不明。

台海巡署称，火难9名船员分2组弃船求生，火难第1组4名船员后被冲散，1人于凤鼻头沙滩上岸，附近民众骑乘摩托车，将他载往派出所，另2人则在港埔港出水口上岸。海丰岘港轮二副是事故直接责任人，总援中海丰岘港轮船长对事故负有管理责任。

山东海丰航运公司主要管理人员违规兼职行为，理访建议由山东海事局调查处理。美求南澳县海洋综合执法大队没有发现渔船进出港未报告。

渔业相关主管部门存在的问题，东停建议由南澳县农业农村和水务局和三亚市农业农村局依照权限调查处理。《事故调查报告》指出，火难海丰岘港轮和粤南澳渔36062轮会遇存在碰撞危险时，均未采取避碰行动，是导致碰撞事故的直接原因。