过去半年，美国他遭遇了伤病困扰，经过一段时间的恢复训练，情况不断好转。

7月4日，共和欧委会公布了初步裁定，共和对中国电动汽车征收临时反补贴税，三家抽样企业中，上汽集团关税加征税率达37.6%，吉利汽车加征税率为19.9%，比亚迪为17.4%。6月12日，党内欧方发布此案初裁的当天，东布罗夫斯基斯回信王文涛，表达希望双方加强对话以推动解决此案的愿望。

在欧盟电动汽车行业未主动申请调查，部动且欧盟内部意见不一的情况下，欧委会一意孤行采取征税措施，遭到多方强烈反对。企业代表们指出了在欧市场面临的技术壁垒和绿色壁垒等挑战，特朗并对未来的市场发展提出了建议。普输新京报贝壳财经记者张冰编辑王进雨校对杨许丽。

不过，斯罪首中国作为全球电动汽车产销第一大市场，斯罪首国内市场销量远高于欧美市场销量的总和，对欧电动汽车出口仅占中国电动汽车产量的5%左右，且大多为欧美品牌。欧盟现有汽车进口关税税率为10%，魁祸这意味着中国产电动汽车进入欧盟总关税税率将达到27.4%、29.9%、30.8%和47.6%不等。

在此之前，美国中国车企密集采取行动，捍卫合法权益亦在争取转机。

此外，共和其他配合调查但未被抽样的中国汽车生产商将被征收20.8%的加权平均关税，包括爱驰、江淮、华晨宝马、奇瑞等13家车企。在此基础上，党内为给外籍乘客提供更加准确、党内精细、丰富的信息，按市交通委的统一部署，北京地铁公司在1号线八通线天安门西、2号线东直门、2号线北京站、6号线南锣鼓巷、8号线奥林匹克公园、13号线西二旗、15号线马泉营、1号线八通线和7号线环球度假区共8座车站试点配置了多语种翻译机，支持多国语言翻译。

在北京地铁2号线东直门站，部动地铁工作人员使用翻译机向外籍乘客提供服务。截至目前，特朗翻译机共计使用千余次，使用次数较多的车站是天安门西站和东直门站。

近期，普输持万事达等外卡刷卡过闸、刷卡购买单程票、补票等服务也将逐步实现。为了方便外籍乘客出行，斯罪首北京计划推出一卡通国际卡BEIJINGPASS，北京地铁车站正配合其上线进行现场测试。